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レンジローバーイヴォークとパンダを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとパンダの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  パンダ
VS
138万円928万円
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中古車相場 10万円362万円
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374 中古車掲載台数 227
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    278.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD スマートキー ガラスルーフ 茶革シート

    本体価格
    273.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH 液晶メータ

    本体価格
    508万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル 4WD 360カメラ MERIDIANサウンド フルセグナビ

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートヒーター OP20AW ACC LED

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD 認定中古車 黒革シート MERIDIANサウンド

    本体価格
    255.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 全席ヒ-タ- メリディアンS ACC

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター MERIDIAN 電動テールゲート

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/デジタルミラー

    本体価格
    413.8万円

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    58万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

関東
127
481万円
関西
55
462.4万円
東海
77
410.8万円
北海道
19
317.3万円
九州
32
370.8万円
東北
22
439.5万円
北陸・甲信越
24
472.3万円
中国
12
314.9万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
94
127.6万円
関西
32
116万円
東海
35
114万円
北海道
10
153.2万円
九州
18
111.4万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  パンダ
461万円939万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1999 排気量(cc) 875
180~300 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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