ランドローバー レンジローバーイヴォーク | シボレー カマロ | |
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VS | ||
138万円~928万円
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中古車相場 |
96.8万円~830万円
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384台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク | シボレー カマロ | |
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461万円~939万円 | 新車時価格 | 516.2万円~940万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1998~6168 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 275~461 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
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