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レンジローバーイヴォークとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとM3セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  M3セダン
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 292万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
375 中古車掲載台数 86
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期 360°C 黒革 シ-トH MERIDIAN ナビ

    本体価格
    283.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    530.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革PLEDブラックPドラレコ前後ACC360

    本体価格
    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 1 オーナー 白革 パノラマルーフ OP19AW

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート Fシートヒーター ACC

    本体価格
    685万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル 4WD 360カメラ MERIDIANサウンド フルセグナビ

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    417.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタスED 4WD ワンオーナー ブラックパック 150台限定

    本体価格
    518万円

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    469万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ アラゴスタ タイプS

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙黒革 カ-ボンパネル&ル-フ HUD OP19AW

    本体価格
    418万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ黒革ハーマンカードン

    本体価格
    1125万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW バルブコントローラー

    本体価格
    355万円

関東
127
479.8万円
関西
56
464.3万円
東海
79
419.4万円
北海道
19
317.9万円
九州
30
368.7万円
東北
23
467.3万円
北陸・甲信越
22
500.8万円
中国
13
305万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
39
823.2万円
関西
23
1078.2万円
東海
15
680万円
北海道
0
---
九州
2
1329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
675.3万円
中国
3
1085.7万円
四国
1
1258万円

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レンジローバーイヴォークとM3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  M3セダン
461万円939万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1498~1999 排気量(cc) 2992~2993
180~300 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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