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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 255万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
381 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチAW

    本体価格
    490.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD D車/禁煙/1オナ/ETC/前後ドラレコ/純20AW

    本体価格
    569.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD リアビューミラー ACC シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD パノラマミックガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ ETC ACC 360°カメラ Bカメラ ABS

    本体価格
    431.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 21インチAW 液晶メーター

    本体価格
    563.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    448.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

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    198万円

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関東
129
479万円
関西
58
465.3万円
東海
79
419.4万円
北海道
19
317.9万円
九州
31
372.4万円
東北
23
467.3万円
北陸・甲信越
23
488.4万円
中国
13
305万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
4
330.2万円
関西
1
---
東海
3
364.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
461万円939万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498~1999 排気量(cc) 1368
180~300 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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