ランドローバー ディスカバリー4 | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
198万円~428万円
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中古車相場 |
180万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー ディスカバリー4 | プジョー 306カブリオレ | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
4999 | 排気量(cc) | 1998 |
375 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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