ランドローバー フリーランダー2 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー フリーランダー2 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は12台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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