ランドローバー フリーランダー2 | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー フリーランダー2 | マツダ MS-8 | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~10km/L |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は12台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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