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フリーランダー2とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリーランダー2とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー2   BMW  Z4 Mロードスター
VS
39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
中古車相場 479.9万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    68.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

    本体価格
    124万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc AA評価4.5点 ベージュレザー ナビ

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

    本体価格
    549万円

関東
8
100.6万円
関西
2
82万円
東海
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42万円
北海道
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
514.5万円
関西
1
578万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
608万円
中国
0
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四国
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フリーランダー2の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フリーランダー2とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー2   BMW  Z4 Mロードスター
390万円584万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4515×1910×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1998~3192 排気量(cc) 3245
232~240 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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