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ディフェンダーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
479万円1728万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
380 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 7人乗り ガラスルーフ ACC

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/AppleCarPlay/LED

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウィンザーレザー サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1490万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2 TDCi 

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE2.0L P300 4WD シートヒーター メリディアンサウンド

    本体価格
    730万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ルーフマッドブラック・新品タイヤ・ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

関東
152
1033万円
関西
67
1018.5万円
東海
69
987.6万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
972.1万円
東北
11
974.1万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
8
264.3万円
関西
9
181.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ディフェンダーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
489万円1749.6万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1995~4999 排気量(cc) 2460
300~525 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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