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ディフェンダーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 305万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
379 中古車掲載台数 57
  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スエードシート 冷蔵アームレスト

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー サイドステップ エアサス

    本体価格
    699.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マットブラック

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110アーバンナイト22 60台限定車 パノラマSR サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1001.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ 30台限定

    本体価格
    1560万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーエディション 170台限定

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5 Tomb Raider ED ピックアップ 世界限定 Nox PM適合

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サイドステップ デジタルミラー

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    372.8万円

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ全方位モニター ETC

    本体価格
    410.3万円

関東
151
1035.8万円
関西
68
1012.9万円
東海
68
988.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
29
961.4万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
12
418.5万円
関西
6
413.9万円
東海
12
398.2万円
北海道
1
588万円
九州
10
425.6万円
東北
6
448.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
427.1万円
四国
2
406.5万円

ディフェンダーの中古車を探す

RAV4 PHVの中古車を探す

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ディフェンダーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  RAV4 PHV
489万円1749.6万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1995~4999 排気量(cc) 2487
300~525 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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