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ディフェンダーとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとカローラスパシオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラスパシオ
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 25万円
カローラスパシオの相場表を見る
378 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチホイール サテンプロテクション

    本体価格
    1287万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1149.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    950.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 360°前後ドラレコ/レー探/サンル-フ/1オナ

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットグレーラッピング 禁煙車 エアサス

    本体価格
    960万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2Lディーゼル PUMA 2014MY LHD

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS ダブルキャブピックアップ フルカスタム

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2 TDCi 

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    840万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    25万円

関東
148
1034.1万円
関西
66
1031.2万円
東海
76
991.2万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
980.6万円
東北
9
957.1万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
21
984.8万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

カローラスパシオの中古車を探す

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ディフェンダーとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラスパシオ
489万円1749.6万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1995~4999 排気量(cc) 1494~1794
300~525 最高出力(馬力) 109~136
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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