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ディフェンダーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  ジャスティ
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
379 中古車掲載台数 74
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 75THエディション 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 11.4インチタッチスクリーン

    本体価格
    845万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD LED・サンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウィンザーレザー サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック/新車保証

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    997.9万円

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    116万円

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    74.8万円

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    142.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    117万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    72万円

  • スバル ジャスティ MYME MF 5速マニュアル YouTube紹介動画

    本体価格
    79.9万円

関東
151
1035.8万円
関西
68
1012.9万円
東海
68
988.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
29
961.4万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
29
112.9万円
関西
6
121.9万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
152.3万円
九州
10
114万円
東北
8
113万円
北陸・甲信越
8
126万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

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ディフェンダーとジャスティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  ジャスティ
489万円1749.6万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1995~4999 排気量(cc) 996
300~525 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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