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ディフェンダーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  308SW
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 14万円539万円
308SWの相場表を見る
374 中古車掲載台数 135
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 認定中古車・22インチAW・エアサス

    本体価格
    1578万円

  • ランドローバー ディフェンダー ランドローバー ディフェンダーLD25 MT 29000マイル 46000km

    本体価格
    1070万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    696万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック ヘッドアップD サイドS

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci ヘリテイジカスタム 本革張替 AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1149.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/AppleCarPlay/LED

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ベースグレード  2.0L P300 4WD 純正サイドステップ ACC

    本体価格
    875万円

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  • プジョー 308SW アリュール デジタルメーター カープレイ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    67万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ 純正ディスプレイミラー

    本体価格
    388万円

関東
148
1037.2万円
関西
68
1007.7万円
東海
68
992.3万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
950.9万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
63
178.7万円
関西
31
181.2万円
東海
15
243.9万円
北海道
5
247万円
九州
4
128.5万円
東北
10
194万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
3
298.7万円
四国
1
418万円

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ディフェンダーと308SWのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  308SW
489万円1749.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1995~4999 排気量(cc) 1199~1598
300~525 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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