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ディフェンダーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとウルスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ランボルギーニ  ウルス
VS
479万円1798万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
375 中古車掲載台数 115
  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/電子エアサス/サイドステップ

    本体価格
    1122.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 1オ-ナ-エアサスS/R液晶メ-タ-Dミラ-

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 22inchOPアルミ

    本体価格
    1219.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウィンザーレザー サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー ファブリックルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP133/7人乗り/22inAW/エアサスパック

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス デジタルミラー OP20AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    664.6万円

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    本体価格
    応談

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    3960.3万円

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    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERODESIGN アーバンロードアシスタント

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule Nero Noctis

    本体価格
    4000万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN 黒赤革シート

    本体価格
    応談

関東
148
1037.2万円
関西
68
1007.7万円
東海
68
993.1万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
959.1万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
50
3953.9万円
関西
22
3739.5万円
東海
28
4082.2万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3548.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4780万円
四国
1
6880万円

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ディフェンダーとウルスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ランボルギーニ  ウルス
489万円1749.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1995~4999 排気量(cc) 3996
300~525 最高出力(馬力) 650~666
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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