ランドローバー ディフェンダー | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
479万円~1728万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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379台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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