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ディフェンダーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとストーリアの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ストーリア
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 60万円189万円
ストーリアの相場表を見る
379 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN エアサス

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り・エアサス・パノラマルーフ

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ヒッチメンバー コイルスプリング CarPlay

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 エアサス コールドパック

    本体価格
    917万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD メモリ付きPシート MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー90 ケスウィックグリーン6MTカスタム純正16AW

    本体価格
    1330万円

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    64万円

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    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ K3-VE2 OZホイール タナベマフラー

    本体価格
    60万円

関東
151
1035.8万円
関西
68
1012.9万円
東海
68
988.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
29
961.4万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
2
143.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとストーリアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ストーリア
489万円1749.6万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~4999 排気量(cc) 713~1297
300~525 最高出力(馬力) 60~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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