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ディフェンダーとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 415万円1398万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
377 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 110X-ダイナミックHSE D300 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター

    本体価格
    1084万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    590万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE P300 コールドクライメートパック マトリクスLEDヘッドライト 革シート

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 MERIDIAN ホワイトルーフ

    本体価格
    708万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD /フルLED/サイドステップ/本革/11.4型ナビ

    本体価格
    820万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 HT Dormobile UKモデル 12MY キャンピング 8ナンバー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/電子エアサス/サイドステップ

    本体価格
    1122.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 新車保証 30台限定 ビンテージタンレザー

    本体価格
    1530万円

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  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

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  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

関東
151
1035.9万円
関西
68
1012.6万円
東海
68
989万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
963.9万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
3
711万円
関西
2
1257.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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ディフェンダーとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
489万円1749.6万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1995~4999 排気量(cc) 4282~4735
300~525 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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