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ディフェンダーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとGLAクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  GLAクラス
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 230万円298万円
GLAクラスの相場表を見る
379 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi PUMA PUR EDITION 3ナンバー 

    本体価格
    933.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN エアサス

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE マトリックスLEDライト・レザーギアシフト

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ OP22AW 液晶メータ

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー Wキャブピックアップ 最終型新車並行 右H 特注ZF製4速AT&PW換装

    本体価格
    1655万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD V8エンジン搭載車 パノラマルーフ

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    561万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ガラスルーフ

    本体価格
    1107.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチアルミ ブラックパック

    本体価格
    1249.9万円

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    275万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    250.9万円

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    253.3万円

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    本体価格
    298万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD パフォーマンスシート/ステア/前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    238万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 1オナ 限定600台 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    239.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD エディション1 純正ナビBカメラ 限定車

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    270万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    265万円

関東
150
1030.2万円
関西
66
1022万円
東海
71
989.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
964.8万円
東北
10
973.6万円
北陸・甲信越
12
896.4万円
中国
21
985.8万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
8
260.7万円
関西
3
239.6万円
東海
1
239.8万円
北海道
0
---
九州
1
253.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円

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ディフェンダーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  GLAクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1995~4999 排気量(cc) 1991
300~525 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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