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ディフェンダーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとCLSクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  CLSクラス
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 258.5万円642.6万円
CLSクラスの相場表を見る
379 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 4WD 2名 Tdi ディーゼルターボ Nox・pm適合

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA2015MY 

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スライディングルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD 22インチスタイル5098エアサス

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットB エアサス レザー Sステップ 20AW

    本体価格
    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1077.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 エアサス ガラスルーフ ACC

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.4Tdci XS 半革 SR ナビTV AT換装済 Nox/Pm適合 1オナ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    737万円

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    応談

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    334万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ガレージ保管 D車 サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

関東
150
1030万円
関西
66
1021.3万円
東海
70
986.2万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
972.1万円
東北
11
974.1万円
北陸・甲信越
12
896.4万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
6
377.5万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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ディフェンダーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  CLSクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1995~4999 排気量(cc) 5461
300~525 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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