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ディフェンダーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
376 中古車掲載台数 60
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci  本革張替  AT換装済 Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 11.4インチタッチスクリーン

    本体価格
    845万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD LED・Meridian・ベンチレーション・COOLBOX

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー SVX 60周年限定車 専用シート 6速MT 007

    本体価格
    応談

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    279万円

関東
150
1033.3万円
関西
68
1007.7万円
東海
68
992.2万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
950.9万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
30
240.4万円
関西
8
322万円
東海
3
272.3万円
北海道
9
235.3万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
2
388.7万円
中国
1
278万円
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ディフェンダーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
489万円1749.6万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 1984
300~525 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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