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レンジローバーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
パサートCCの相場表を見る
345 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1308万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD MANSORY22アルミ/2019インテリア

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー 限定車 シートH&C  サンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ドライバーアシストパック ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    2698万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー エアーシートヒーター

    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
201
1063万円
関西
38
1308.1万円
東海
46
1622.8万円
北海道
12
1347.8万円
九州
23
1154.3万円
東北
3
1522万円
北陸・甲信越
6
1037.5万円
中国
11
1495.2万円
四国
5
935.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーとパサートCCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  パサートCC
1687万円3322.3万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2993~4394 排気量(cc) 1984~3598
300~530 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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