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レンジローバーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとピクシスメガの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
100万円3580万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
338 中古車掲載台数 289
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 弊社デモカー リアエンター 電動ステップ

    本体価格
    1899.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー 6X6 Fire Carmichael commando 6 wheel 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD レストア後走行1000キロ/LED/内装張替/全塗

    本体価格
    998.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD ドライバーアシストパック アイボリー革

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD レザーシート 電動サイドステップ

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 23インチスタイル1075AW

    本体価格
    1806万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD デモアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    105.2万円

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    139.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビゲーション・ETC

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    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ 両側PSドア ETC Bカメラ スマアシII

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動 ナビTV マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

関東
195
1064.9万円
関西
41
1354万円
東海
42
1640.6万円
北海道
13
1312.2万円
九州
21
1143.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
6
1077.1万円
中国
10
1394.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
77
105.7万円
関西
44
120.6万円
東海
36
121.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
108.2万円
東北
22
128.3万円
北陸・甲信越
21
92.6万円
中国
11
122.4万円
四国
14
119.4万円

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
1687万円3322.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2993~4394 排気量(cc) 658
300~530 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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