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レンジローバーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとピクシスメガの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
100万円3580万円
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中古車相場 29万円188万円
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348 中古車掲載台数 283
  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック (ガソリン 525PS) 4WD SVOデザインパック ワンオーナー 565ps

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換 サンルーフ ガレージ保管

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD ワンオーナー 50周年特別仕様 限定白5台

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー エアーシートヒーター

    本体価格
    1658万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オ-ナ- 黒革 パノラマルーフ シートH&C

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 前期モデル クラシックレンジ 全塗装済み

    本体価格
    595万円

  • ランドローバー レンジローバー ベースグレード 

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD パノラマルーフ/リヤエンターテイメント

    本体価格
    683万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

関東
202
1060.4万円
関西
40
1337.3万円
東海
46
1582.4万円
北海道
13
1313.2万円
九州
22
1171.3万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
866.6万円
中国
10
1394.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
75
105.6万円
関西
44
122万円
東海
37
126.3万円
北海道
18
115.2万円
九州
43
108.8万円
東北
23
126.1万円
北陸・甲信越
22
96万円
中国
12
123.2万円
四国
9
111.7万円

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
1687万円3322.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2993~4394 排気量(cc) 658
300~530 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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