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レンジローバーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとピクシスメガの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
100万円3580万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
339 中古車掲載台数 288
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サテンフィニッシュ/SVセレニティExt&Int

    本体価格
    2980万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック ブラック (ガソリン 525PS) 4WD BCフォージド23インチAW

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ストラーダTV/ナビ ジャガーエンジン

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- エアサス フロントリアシ-トヒ-タ-

    本体価格
    1678万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD 生誕50周年記念限定車・国内38台

    本体価格
    1189.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 認定中古 後席モニター パノラマサンルーフ

    本体価格
    1218.8万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD PHEV 1オ-ナ- サンルーフ シートH&C ACC

    本体価格
    2128万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    666万円

  • ランドローバー レンジローバー ベースグレード 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビ BT Frドラレコ ETC 社外AW タイヤ新品

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 前後ドライブレコーダー・CDチューナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII /純正メモリーナビ(バックモニター無)

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 1年間保証付 純正メモリナビ LEDライト

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ドライブレコーダー CDプレイヤー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    148.5万円

関東
196
1061.9万円
関西
41
1350.7万円
東海
42
1648.8万円
北海道
13
1312.2万円
九州
21
1140.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
6
1058.8万円
中国
10
1394.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
78
105.2万円
関西
46
118.5万円
東海
35
123.3万円
北海道
18
115.8万円
九州
44
108.7万円
東北
22
128.3万円
北陸・甲信越
21
92.6万円
中国
10
119.9万円
四国
14
119.4万円

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ピクシスメガ
1687万円3322.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2993~4394 排気量(cc) 658
300~530 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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