ランドローバー レンジローバー | スズキ Kei | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
1.5万円~115万円
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341台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | スズキ Kei | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 77.9万円~148.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1525 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 657~658 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
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