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レンジローバーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアルカナの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ルノー  アルカナ
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
343 中古車掲載台数 51
  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 整備記録簿12枚 フロントエアサス交換込

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ 社外ナビ グレーインテリア

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD エクステンドレザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    2029.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュールカスタム済

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サンライカッパサテン・リアモニタ・電動S

    本体価格
    2500万円

  • ランドローバー レンジローバー Suffix クラシック 2ドア ATブラウン 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD PHEV 1オ-ナ- サンルーフ シートH&C ACC

    本体価格
    2128万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース 4WD ベンチレーション&ヒーター OP21インチAW

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチ シートクーラー

    本体価格
    1680万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

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    本体価格
    349.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    348円

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    本体価格
    321.8万円

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    290万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

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    342.2万円

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    本体価格
    314万円

関東
201
1057.5万円
関西
37
1295.7万円
東海
46
1622.8万円
北海道
12
1347.8万円
九州
22
1171.3万円
東北
3
1522万円
北陸・甲信越
6
1037.5万円
中国
11
1495.2万円
四国
5
935.8万円
地域別台数
関東
17
338.3万円
関西
11
352.2万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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レンジローバーとアルカナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ルノー  アルカナ
1687万円3322.3万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2993~4394 排気量(cc) 1333~1597
300~530 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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