ランドローバー レンジローバー | 日産 マキシマ | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
139万円~159万円
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343台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | 日産 マキシマ | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 264.8万円~340万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2960 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 160~195 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10) |
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