ランドローバー レンジローバー | マツダ プロシードレバンテ | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
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343台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | マツダ プロシードレバンテ | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
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