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レンジローバーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとTTロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
VS
100万円3580万円
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中古車相場 27.5万円640万円
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343 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD 限定モデル 鍛造22AW 5087 グロスブラック

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマルーフ付

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD オートステップ

    本体価格
    840万円

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    557万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ リアエンター ピクセルLED HUD

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 元デモカ-Gル-フDミラ-電動サイドステップ

    本体価格
    2009.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー 電動ステップ サンルーフ

    本体価格
    1859.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 スライディングルーフ 電動サ

    本体価格
    2188.8万円

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    本体価格
    165万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    469万円

関東
201
1057.5万円
関西
37
1295.7万円
東海
46
1622.8万円
北海道
12
1347.8万円
九州
22
1171.3万円
東北
3
1522万円
北陸・甲信越
6
1037.5万円
中国
11
1495.2万円
四国
5
935.8万円
地域別台数
関東
15
196.7万円
関西
6
198.5万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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レンジローバーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
1687万円3322.3万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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