ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
25万円~295万円
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245台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ アルテッツァジータ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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