ランドローバー レンジローバースポーツ | プジョー 408 | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
348万円~549万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | プジョー 408 | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 429万円~669万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1850×1500 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7) |
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