ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 フィガロ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 187万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 987 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 76 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は244台、フィガロの中古車は44台掲載しています。
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