ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 FTO | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
45万円~169万円
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235台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 FTO | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 164万円~251.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1834~1998 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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