ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
130万円~356万円
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237台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1997 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
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