ランドローバー レンジローバースポーツ | MG F | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
60万円~134.8万円
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245台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | MG F | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 239万円~279万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1640×1260 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1795 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 120~145 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10) |
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