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レンジローバースポーツとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  i5ツーリング
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 938万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 23インチ サンルーフ

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチAW 電動ステップ 前後シートH&C

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD コントラストブラックルーフ 1オーナー

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ハーマンカードンバックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4SVエディジョンワン635PS 国内限定75台

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    1320万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD シリコンシルバー パノラマSR 電動STEP

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 

    本体価格
    629.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD D300 AWD ディーゼルターボ 革 ルーフ

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラマルーフ 革シート 360度カメラ

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP21AW

    本体価格
    1215万円

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    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

関東
110
959.3万円
関西
45
1000.4万円
東海
45
940.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
22
872.5万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
750.3万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  i5ツーリング
1068万円2474万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2993~4394 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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