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レンジローバースポーツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMWアルピナ  XD3
VS
79万円3530万円
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中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
237 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 本革 SR 電動ステップ ドライブPパック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチAW 電動ステップ 前後シートH&C

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD パノラマサンルーフ 前席シートヒーター

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正ナビ地デジ ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 後期 PSR 黒赤革 全周C ACC LEDライト 21AW

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ ブラックパック 23inAW

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 1オナ 20AW ベージュ革 harman/kardon

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510馬力(カタログ値) サイドステップ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD ブラックエクステリアパック/パノラマSR

    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4SVエディジョンワン635PS 国内限定75台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1248万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1275万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

関東
103
959万円
関西
40
976.6万円
東海
43
959.3万円
北海道
10
635.9万円
九州
19
902.1万円
東北
4
1127.3万円
北陸・甲信越
10
1080.8万円
中国
6
808.7万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMWアルピナ  XD3
1068万円2474万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2993~4394 排気量(cc) 2993
300~635 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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