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レンジローバースポーツとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   AMG  CLAクラス
VS
79万円3530万円
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中古車相場 193万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
237 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 黒革 純正22インチ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD シートヒータ-&クーラ‐ パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN3D 電動サイド パノラマ 純正23AW

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ 22インチAW ACC

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 正規D車 純正21inAW パノラマサンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 後期 PSR 灰革 DアシストP HUD 20AW 1オナ

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
    528.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD 電動ステップ パノラミックルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD パノラマR 23AW ブラックエクステリア

    本体価格
    1480万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    239万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220万円

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    223.7万円

関東
103
959万円
関西
40
976.5万円
東海
43
959.2万円
北海道
10
635.8万円
九州
19
902.1万円
東北
4
1132.3万円
北陸・甲信越
10
1080.8万円
中国
6
808.7万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
5
234.2万円
関西
2
258万円
東海
2
298.9万円
北海道
2
229.5万円
九州
0
---
東北
1
223.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   AMG  CLAクラス
1068万円2474万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2993~4394 排気量(cc) 1991
300~635 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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