ランドローバー レンジローバースポーツ | アバルト 695 | |
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VS | ||
79万円~3530万円
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中古車相場 |
319.9万円~618万円
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235台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | アバルト 695 | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 457万円~520万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1368 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
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