ランドローバー ディスカバリー3 | スバル ソルテラ | |
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VS | ||
99.8万円~227万円
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中古車相場 |
379.7万円~579.7万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | スバル ソルテラ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 594万円~715万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
4009~4393 | 排気量(cc) | --- |
215~299 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
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