ランドローバー ディスカバリー | 日産 マイクラCプラスC | |
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VS | ||
49.8万円~1188万円
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中古車相場 |
19.8万円~128万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー | 日産 マイクラCプラスC | |
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779万円~1052.9万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4970×2000×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
2992~2994 | 排気量(cc) | 1597 |
258~360 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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インテリジェントシートフォールドを採用した5代目 優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5) |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は95台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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