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フリーランダーとC2を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   シトロエン  C2
VS
58万円100万円
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中古車相場 16万円38万円
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3 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    58万円

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C2の中古車を探す

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フリーランダーとC2のカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   シトロエン  C2
365万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
2497 排気量(cc) 1360~1587
177 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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