リンカーン ナビゲーター | クライスラー 300Cツーリング | |
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VS | ||
45万円~1198万円
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中古車相場 |
36万円~129.8万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
リンカーン ナビゲーター | クライスラー 300Cツーリング | |
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--- | 新車時価格 | 541.8万円~646.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
3500 | 排気量(cc) | 3518~5654 |
--- | 最高出力(馬力) | 249~340 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
0名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.8~6.9km/L |
ロングボディも用意されるフラッグシップSUV アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9) |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7) |
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