リンカーン コンチネンタル | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
128万円~295万円
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中古車相場 |
48万円~88.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
リンカーン コンチネンタル | シトロエン DS3カブリオ | |
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499.5万円~535万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5240×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
4600 | 排気量(cc) | 1598 |
260~279 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.1~8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルの中古車は9台、DS3カブリオの中古車は5台掲載しています。
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