ランボルギーニ ウルス | ルノー コレオス | |
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VS | ||
2730万円~6880万円
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中古車相場 |
48万円~108.9万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | ルノー コレオス | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 319.8万円~385.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1855×1695 他 |
3996 | 排気量(cc) | 2488 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
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