ランボルギーニ ウルス | MG F | |
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VS | ||
2730万円~6880万円
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中古車相場 |
60万円~134.8万円
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118台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | MG F | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 239万円~279万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1640×1260 |
3996 | 排気量(cc) | 1795 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 120~145 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10) |
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