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ウルスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
2730万円6880万円
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中古車相場 1150万円2550万円
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118 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    3660万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Viola Mithras

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4995万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 延長保証5年付 登録済み未使用車

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O・SR・パノラミック・TAIGATE23incAW

    本体価格
    3398.7万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4368万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

    本体価格
    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-citura B&O プロテクション サンルーフ

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    3250万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ボディフルプロテクション カーボンルーフ

    本体価格
    1999万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
53
4005.7万円
関西
24
3780.9万円
東海
27
4179.8万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4780万円
四国
1
6880万円
地域別台数
関東
10
1793.1万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
2574万円3499.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
3996 排気量(cc) 5935
650~666 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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