ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
41.8万円~149.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ ラッシュ | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1495 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は33台、ラッシュの中古車は32台掲載しています。
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