ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
98万円~175万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
5204 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は35台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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