ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
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34台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ ウラカンスパイダー | トヨタ カローラセレス | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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