ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ ストーリア | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
60万円~189万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ ストーリア | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 89.8万円~163.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
5204 | 排気量(cc) | 713~1297 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 60~120 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
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