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ウラカンスパイダーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   AMG  Cクラスクーペ
VS
2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
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35 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車/BCフォージド/ブリリアント

    本体価格
    2830万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) NOVITECサス BCフォージド20/21AW 赤革

    本体価格
    2819万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) OP394/LP580‐2/20inミマスAW/スタイルPKG

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    応談

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    応談

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関東
16
3968万円
関西
7
3556.9万円
東海
7
3123.6万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円
地域別台数
関東
6
707.6万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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ウラカンスパイダーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   AMG  Cクラスクーペ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1085万円1750万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
5204 排気量(cc) 6208
580~640 最高出力(馬力) 457~517
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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